Плывем по-новому

Теперь и резиновая лодка причислена к маломерным судам. Государственная инспекция по маломерным судам обращает внимание; судовладельцев, что в связи с принятием ФЗ №36 от 23 апреля 2012 расширено понятие маломерного судна.

Виктор Чернышев, гос инспектор участка №1 ГИМС МЧС по Владимирской области

Теперь под маломерным судном понимают любое судно длиной до 20м и пассажировместимостью до 12 человек.Обязательно  регистрации  подлежат суда  массой свыше 200 кг и или оборудованные двигателем свыше 8кВт.

Конечно,  резиновую лодку регистрировать не надо, но выполнять правила передвижение по воде, предъявляемые к маломерным судам, ее владелец обязан.

Инспекторы ковровского участка ГИМС регулярно проводят патрулирование водных объектов, с целью выявления нарушений   среди судовладельцев и контроля  за обеспечением  безопасности  людей на воде.  За прошедший период навигации на территории Коврова и Ковровского района к административной ответственности за различные нарушения был привлечен 51 человек.

-- День добрый. ГИМС, инспектор Чернышев. Где у вас  средства обеспечении безопасности на воде?

-- Не знаю…

-- А почему вы находитесь на территории и гос заказника.

-- А я и не знал, что здесь заказник.

От устья реки Уводь  до устья реки Теза по левой стороне, считая от середины Клязьмы , остановка и стоянка судов запрещена – это территория государственного заказника.  Вот, например,  эта плотина построена бобрами, днем их не увидишь, но свидетельств их присутствия достаточно.

На реке, как и на дороге,  есть запрещающие знаки, о чем  судовладельцы  зачатую забывают. На территории Ковровского района всего 1 навигационный знак. Установлен  он около  нефтепровода, и указывает, что остановка и стоянка  ниже по течению   запрещена.

Погода на реке является определяющим фактором – сегодня  рыбачат единицы.

  Юрий Паранин, руководитель  участка №1 ГИМС  МЧС  по Владимирской области

В основном  резиновые лодки, хотя  и стоит на учете  более 500 моторных, но выезжают они редко, а кто побогаче, они на Оку и Волгу ездят. Река, к сожалению, слишком мелкая в последнее время., особенно летом, да и сейчас уровень воды еще ниже нулевой отметки. И местами моторной лодке сложно пройти, цепляется винтом, можно и сломать, а мотор стоит дорого.

Еще  один момент, на который  инспекторы ГИМС обращают внимание владельцев резиновых  лодок – это осенние перепады температуры. Утром накаченная на холоде лодка, днем, при нагреве может утратить герметичность, что в свою очередь связано с потерей плавучести судна. 

 Виктор Чернышев, гос инспектор участка №1 ГИМС  МЧС по Владимирской области

В прошлом году в районе Пенкинского моста молодой человек выйдя на резиновой  лодке , обнаружил, что один из баллонов у него спустил. Испугавшись, что спустит и второй, он попытался вплавь добраться до берега. В виду отсутствия спасательного жилета, он до берега не доплыл, утонул.

Инспекторы ГИМС настоятельно рекомендуют при выходе на воду использовать  индивидуальные средства спасения, а при возникновение ЧС не стесняться звать на помощь, если рядом есть люди.