Ветераны отечественных дорог

В минувшие выходные колонну ретро-автомобилей, совершающую автопробег, посвященный 70-летнему юбилею  Владимирской области, встречали в Коврове.

Дмитрий Павлов,  организатор и спонсор пробега, депутат ЗС Владимирской области

Ретро считается автомобиль старше 35 лет. И, конечно, когда  в оригинале машина представлена, т.е. все детали родные или восстановлены по чертежам, это приветствуется, это критерий. Вы сейчас увидите   модели в исходном исполнении, такими, какими они выходили с завода, все детали родные, все машины на ходу, с родными движками, все родное,  до каждого винтика.

Это частная коллекция Автоцентр- Владимир.  В Коврове они выставили 10 машин. Сама старшая вот эта – знаменитая Эмка, ей без малого 80 лет. А самая шикарная, конечно, правительственная «Чайка».

Ярослав Стрижев, технический директор «Автоцент-Владмир»

Данный автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» 1985г. Данные  виды автомобилей  выпускались  на заводе ГАЗ с 1977 по 1987г. Всего их было выпущено 1 120 шт. Полностью ручная сборка. Наш автомобиль из Ставропольского края. Мы его пригнали сюда и привели в тот  вид, в котором он сейчас находится.

Чтобы полностью восстановить такой  автомобиль потребовался ни один год и  не один млн рублей. Только представите,  уже в 77 году в этой машине были электростклоподъемники, автоматическая коробка передач, климат контроль, и самая современная на тот момент  стериоситаема, с кассетным магнитофоном.  Не говоря уже о салоне – благородная кожа, и красное дерево. Не случайно именно эта машина  больше всего привлекала внимание зрителей.

Андрей, посетитель выставки ретро-автомобилей

- Что больше всего понравилось?

- Честно, вон та черная «Чайка». Я и сам водитель автомобиля ГАЗ, и очень интересно, побольше хочется узнать старину, историю создания наших автомобилей.

Совершить путешествие во времени зрителям помогали девушки- модели, одеты в костюмы той эпохи, которой принадлежал автомобиль.  Этот «Москвич» из разгульных  60-х, а вот это уже опаленные войной 40-е.

Сергей Кузьмин  о современной машине даже не думает. У него своя коллекция ретро-автомбилей.

Сергей Кузьмин, владелец ретро-автомобиля ЗАЗ-965-а, 1969г

Модель ЗАЗ-965, это первая модель «Запорожца», именуемая в простонародье «горбатым». Производилась с 60-го по 69-й год, это один из последних представителей это породы 1969г выпуска.

В свое время «Запорожец» был самым народным автомобилем. Минимум комфорта, максимум функциональности.

Сергей Кузьмин, владелец ретро-автомобиля ЗАЗ-965-а, 1969г

В автомобиле очень просторный отсек для ног, это как раз проектировалось для инвалидов. Органы управления простейшие, но все есть. На мой взгляд -  очень красиво.

- А мощность двигателя?

- 27 лошадиных сил.

- Максимальная скорость?

- На этом 90кмч, больше не разгонялся, боюсь движок запороть.

«Посмотри сам, покажи детям,  вспомни, что  было хорошего сделано нашими предшественниками». Так организаторы определи  главную идею ретро пробега. Завершится он 11 октября во Владимире в день празднования 70-летия Владимирской области.